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Digital Camera Worldが正式発表されたばかりのキヤノン一眼レフ「EOS-1D X Mark III」のファーストインプレッションを公開しています。
- ソニーのフラッグシップミラーレスこそ最新技術の結晶と思われてきたが、キヤノンはイメージセンサー・メモリー・画期的なコントロール入力など、アクションシューティングにおける次世代スタンダードを打ち出してきた。
- ミラーレスと異なり、遅延が発生しない光学ファインダーを搭載している。さらに191点AFとDIGIC Xプロセッサー、そして40万画素RGB測光センサーを使って毎秒16コマの追従連写が可能となっている。顔検出ならば光学ファインダー使用時でも利用可能だ。
- 車の撮影でデカールやロゴでは無く、ドライバーの顔を優先していたのは見事だった。特にオープンカーで顕著となる。ヘルメットを着用していたとしてもEOS iTR AF Xがきちんと動作しているようだ。
- ライブビューでも新開発の2010万画素センサーとDIGIC Xプロセッサーによって毎秒20コマ秒の高速連写に対応している。
- 連写時はRAWまたはRAW+JPEGで最大1000枚の連続撮影に対応している。狂気のバッファ量だ。
- α9の2400万画素よりも低解像だが、新開発のローパスフィルターにより解像度は高まっている。2400万画素ほどシャープかどうかはまだ不明だが、実写では確かに十分なシャープネスを備えているように見える。
- HEIFファイルの出力に対応している。8bit JPEGより優れた再現性を備えており、従来と同じファイルサイズで4倍のデータ量を保持できる。
- 動画出力は5.5kのRAW動画を備えている。4K 60p時にAF/AE追従は出来ないが、4K 30p時に対応している。
- 内蔵WiFiは5GHz帯に対応していない。別途WFT-E9モジュールを導入する必要がある。
- スマートコントローラーの実装は注目に値する。非常に優れた操作性で素早くAFエリアを移動することが可能だ。
- 全体的な操作性は従来モデルと同様だ。EOS-1の精神を受け継いでいるカメラデザインだ。ただし、スマートコントローラーはAFセレクターの未来像そのものである。従来のジョイスティックはフレーム端から端まで移動するのが面倒だったが、この操作システムは非常に素早く操作できる。将来的に多くのカメラメーカーで採用される操作体系となるだろう。
- ボディレイアウトは同じだが、マグネシウム合金ボディは再設計されている。内部コンポーネントが変更されており、構造的に強化されているうえ、軽量化を実現している。
- ボタンイルミネーションの導入によって低照度での撮影が便利となっている。点灯するボタンは「MENU・Q・再生・拡大・ゴミ箱・鍵」だ。
他のキヤノン製品と異なり、本格的な次世代技術を導入した妥協なきカメラだ。ミラーレスの高精度や一眼レフのスピードを併せ持つ真のハイブリッドシステムである。さらに動画仕様はキヤノンにとっての転換点となる1台だ。
ソニーα9 IIのように小型軽量でもなければ、チルトモニタや5軸手ぶれ補正、5GHzWiFiのような機能は備えていない。
しかし、光学ファインダーや4K 60p、その他動画仕様、最先端のファイル形式と対応メディア、大容量バッテリー、スマートコントローラーなどは撮影時間の短縮などに繋がるはずだ。業界の新しいスタンダードとなるだろう。Digital Camera World：Hands on: Canon EOS-1D X Mark III review
とのこと。
Digital Camera Worldでは実際にスマートコントローラーの動作を確認できる動画を公開しています。動画を確認する限りではかなり使いやすそうな新デバイスですね。これは是非ともEOS RやEOS Mシリーズにも導入して欲しいところ。EOS RのタッチFnバーが霞んで見えますねえ…。
解像性能は従来通りですが、新開発のローパスフィルターで解像感を損なわないローパスフィルターを実現している模様。あくまでもローパスありきで開発してきたキヤノンの集大成ですね。実際にどのような撮影結果となるのか、今後の評価に期待したいところ。
オートフォーカスセンサーや測光センサーは一新され、専用のプロセッサー（Digic 8）まで搭載しているとは驚き。光学ファインダーのデメリットをものともしないパフォーマンスを期待できそうです。
価格はカメラ専門店の初値で「?792,000（税込）」ほど。前モデルと比べると非常に高価なモデルとなってしまいましたが、それ相応の機能強化が施されていると見て間違い無さそうです。
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